ECE R118 如何评估车辆内部材料的垂直燃烧性能？

ECE R118 是欧盟针对车辆客舱材料阻燃性能的一个重要法规，尤其适用于公共交通领域，如公共汽车和客车。该法规要求对车辆内部材料进行一系列严苛的燃烧性能测试，以确保其在火灾情况下的安全性。下面我们将重点解释如何依据 ECE R118 评估材料的垂直燃烧性能。

垂直燃烧性能测试的方法

垂直燃烧性能测试是 ECE R118 中的一项重要试验，用于评估材料在火焰垂直作用下的燃烧特性。具体的评估流程包括以下几个步骤：

1. 制备测试样品：

在测试前，需要按照规定尺寸切割材料样品，通常为 560mm × 170mm（长度 × 宽度）。样品的厚度须保持材料实际安装时的厚度。

2. 设定测试环境：

测试环境通常要求室温保持在 15℃ 至 30℃，并且湿度在 20% ~ 80% 之间。此外，必须避免样品与湿气或污染物接触以免影响测试结果。

3. 进行垂直燃烧测试：

将样品固定在垂直夹具中，然后通过指定的燃烧器向样品底端施加火焰（长度为 20mm 至 40mm），持续时间一般为 15 秒。火焰移走后，观察并记录以下几个参数：

• 燃烧后的长度，即火焰蔓延的距离。
• 火焰自熄的时间（如果适用）。
• 燃烧过程中是否产生熔融滴落物，以及这些滴落物是否点燃铺在样品底部的滤纸。

4. 判定标准：

测试后，根据样品的燃烧长度、火焰持续时间以及熔融滴落情况判断其是否符合法规要求。对于垂直燃烧测试而言，通常要求燃烧长度不超过一定数值（比如 250mm），火焰熄灭时间不超过 5 秒，且熔融滴落物不得点燃底部滤纸。

测试的重要性和意义

依据 ECE R118 进行垂直燃烧性能评估，能够显著降低车辆内部材料在火灾中迅速扩大火势的风险，从而为乘客和驾驶员争取更多的逃生时间。这对于公共汽车和其他载客车辆尤其重要，因为它们通常承载较多人数，且在紧急火灾情境下可能存在疏散困难的情况。

总结

垂直燃烧性能评估是 ECE R118 标准中的重要部分，直接关系到车辆内部材料的防火安全性。通过严格遵守测试流程和判定标准，可以有效评估材料的阻燃性能，从而满足法规的安全要求。对于汽车制造商和材料供应商而言，积极通过此类测试既可以确保安全，也可以提高车辆的市场竞争力。